Tech-Info

Die Seite für Technik-Interessierte!
Die neuste Fully-Technik kurz und prägnant erklärt oder Testberichte über die Hightechbikes von Trek - in dieser Rubrik finden Sie viele News.

	Inhaltsverzeichnis
	1. Neuste Technik
	2. Testberichte
	3. Pauschal-Service 55-Franken-Service
	4. Technischer Einführungskurs

	1. Neuste Technik	Ç nach oben

Full Floater
Bei herkömmlichen Hinterbauten wird das Federbein auf einer Seite an einem beweglichen Hebel und an der anderen an einer festen Aufnahme verschraubt. Bei Full Floater „schwimmt“ das Federbein zwischen zwei beweglichen Aufnahmen, dem EVO-Link und der Verlängerung der Kettenstreben. Das gibt den Trek-Ingenieuren viel mehr Möglichkeiten, die Federung noch effektiver abzustimmen. Draussen auf dem Trail bietet diese effiziente, unglaublich sensibel ansprechende Federungstechnologie enorme Performance-Vorteile.

Active Braking Pivot (ABP)
Bei ABP ist der hintere Federungs-Drehpunkt konzentrisch zur Laufradachse positioniert. Während die meisten Hinterbau-Systeme beim Bremsen verhärten, bleibt der ABP-Hinterbau voll aktiv und unabhängig von Bremseinflüssen. Das sorgt für mehr Kontrolle und eine effektivere Brems-Performance.

Dual Rate Control Valve (DRCV) für Dämpfer und Federgabel
Von Trek entwickelt, von Fox gebaut! Die DRCV-Technologie ist eine einzigartige, zweistufige Luftfederung. Die Haupt-Luftkammer funktioniert wie ein Standard Fox-Float-Luftfederbein - sensibel und fein im Ansprechverhalten. Doch bei 50% Einfederung gibt der DRCV-Ventilkolben den Zugang zur Sekundär-Luftkammer frei. Ohne spürbaren Uebergang wird die zweite Stufe der Hinterbau-Federung zugeschaltet – für Top-Performance auch bei stärksten Schlägen. Das Ergebnis sind noch bessere Fahreigenschaften für Fuel EX und Remedy.

E2 = mehr Kontrolle
E2 ist die nächste Evolutionsstufe vom herkömmlichen Gabelschaft zu einem System mit konischem Rahmen-Steuerrohr und Gabelschaft. Dabei ist besonders viel Material dort, wo es drauf ankommt - für die Steifigkeits-Vorteile eines 1,5“ Systems ohne dessen Mehrgewicht. Serienmässig an den Modellen Fuel EX 7 und darüber. Mehr Fahrstabilität bei High-Speed, höhere Lenkpräzision und weniger Verwindung in Schräglage.

EVO-Link
Das Fahrwerk eines Full-Suspension MTB besteht aus einem Hauptrahmen und einem Hinterbau – also kommt es ganz wesentlich auf den Umlenkhebel an, der diese beiden Bauteile verbindet. Wo andere Hersteller zwei Hebel-Hälften miteinander verschrauben, verleiht das einteilige EVO-Lik dem Rahmen eine überragende Steifigkeit von vorne bis hinten. So einfach es aufgebaut ist, so entscheidend ist sein Steifigkeits-Plus für mehr Kontrolle bei minimalem Gewicht.

Fox-Gabel
Ohne Worte...

	2. Testberichte	Ç nach oben
	Es stehen weitere Testberichte an:

	*Bike Magazin*	Trek Familienduell: Remedy 9.8 gegen Slash 9 Trek 6300 Superfly Pro
	*MountainBike*	Superfly Elite Remedy 9.8
	*World of Mountainbike*	Remedy 9.8 Elite 9.7
	*Pro Cycling*	Madone 6.9 Madone 4.9
	*Tour Magazin*	Madone 5.9

		Trek Remedy 9 Tourenbikes Urteil: Sehr gut! BIKE 03/12 Dank Top Handling und Top Rahmen zum Testsieg! Das Remedy 9 hängt im aktuellen Tourenbike-Test des BIKE Magazins (03/12) sämtliche Konkurrenten ab und fährt mit den meisten Punkten zum Testsieg. Wieder einmal sorgt die exklusive und innovative DRCV-Technologie in Dämpfer und Federgabel für lobende Worte bei den Redakteuren, sensibles Ansprechverhalten am Trail und satte Reserven beim Downhill. Gemeinsam mit seiner ausgewogenen Geometrie und durchdachter Ausstattung überzeugt es durch den breitesten Einsatzbereich im gesamten Testfeld. Top Rahmen und Top Handling; Breitester Einsatzbereich; Lob für die durchdachten Details: XTR-Trail, Schaltwerk, Kettenstrebenschutz mit Gummipuffer.
	"Der Aluramen bildet die Basis für harten Einsatz. Doch die Maschine kann auch klettern. Der DRCV-Dämpfer arbeitet sehr sensibel und wippfrei... " "Die neuen Shiamno-XT-Bremsen überzeugen voll.." Fazit: "Das Remedy ist nach wie vor eines der besten All-Mountains dieser Preisklasse. Top Handling. SEHR GUT (122,75 Punkte)."

		Trek EX 9 Tourenfullys Urteil: Sehr gut! MountainBike Magazin 2/12 Mit perfektem Fahrwerk zum Downhill-Krösus. Das Fuel EX 9 zählt bereits zu unseren Klassikern und beweist im aktuellen Test des MOUNTAINBIKE Magazins (02/12) mit einem SEHR GUT, dass es zu den besten Allroundern 2012 zählt. Die exklusive und innovative DRCV-Technologie sorgt nunmehr auch in der Fox Gabel für das sensibelste Ansprechverhalten im ganzen Testfeld. Gemeinsam mit der perfekt ausbalancierten Geometrie, flachem Lenkwinkel und langem Radstand fährt das Fuel EX 9 speziell beim Downhill auf den ersten Rang!
	Ergebnis: - Bestnoten fürs Fahrwerk dank DRCV-Dämpfer und -Gabel (inkl. Kashima-Beschichtung). - Tolle Allroundfähigkeiten mit besonderen Stärken im Downhill - Lob für durchdachte Details, wie den Kettenstrebenschutz mit Gummipuffer "Dank hochwertigem Kettenstrebenschutz mit Gummipuffer schwebt das Fuel EX deutlich geräuschärmer ins Tal als die Konkurrenz." "Dank Sahne-Handling und gierigem Fahrwerk liegt es wie ein Brett und ist die in Alu gegossene (Trail-) Leidenschaft." *Fazit: "Rock it! Das Fuel EX ist der Downhill-Krösus unter den Tourenfullys und trumpft mit Safeti-Handling und fluffigem Fahrwerk auf."*

Trek Madone 4.9
Urteil: RoadBIKE 11/11
"Das 4er-Madone kommt mit einem tollen Rahmen und beeindruckenden Fahreigenschaften daher - ein echtes Highlight zum fairen Preis!"

Trek Slash 9
Urteil: Freeride 4/11
Chefredakteur Dimitri Lehner zum Slash 9: "Wohlfühl-Geometrie, potentes Fahrwerk und Spritzigkeit - Attribute, die das SLASH zum springverliebten Bikeparkpartner machen."

		Trek Remedy 9.8 Urteil: Ueberragend MountainBike Magazin 11/11 Das MEGADUELL - in der All Mountain Oberklasse: die Spitze der Supter-All-Montains: Trek Remedy 9.8 gegen Spezialized Stumpjumper Evo. Das MountainBike Magazin fordert ab dieser Saison die Speerspitzen jeder Kategorie zum direkten Duell. Gestartet wird mit der Königsdisziplin - der Fussuspension Entwicklung ALL MOUNTAIN. Diese Top Allrounder müssen leicht sein und sehr gut klettern und mit endurowürdigem Fahrwrk glänzen.
	Ergebnis: - Das Remedy gewinnt den direkten Vergleich mit einem "lockeren" UEBERRAGEND! - Ausgereifte Wohlfühlgeometrie - Rundum gelungenes Handling - paar Agilität mit Laufruhe - stets berechenbar - Top Vario-Stütze und XTR Trail-Schaltwerk überzeugen - "Steile Trail-Anstiege gelingen fast im Schlaf, so vermissten die Tester auch die beiden Male fehlende Möglichkeit der Gabelabsenkung nicht." Statements des MountainBike Magazin Testchefs André Schmidt: "Eigentlich passte mir das Specialized Stumpjumper immer wie angegossen, aber die EVO-Variante schiesst über das Ziel hinaus. Mehr Spritzig- und Vielseitigkeit bietet das Remedy und wäre meine Wahl." Fazit: "Ausgewogen, ausgereift und ausgezeichnet: das Remedy wird von Jahr zu Jahr besser und vielseitiger. Ein Alleskönner, der jede All-Mountain-Disziplin brilliant beherrscht!

		Trek Remedy 8 Urteil: SEHR GUT Bike 06/11 Günstigstes Rad im Test - beste Performance am Trail! Den hervorragenden zweiten Gesamtplatz, sowie einen "KAUFTIPP" fährt das Remedy 8 im aktuellen BIKE-Magazin 6/11 ein - und das obwohl es das günstigste Bike im ganzen Feld ist. Bei Rahmengewicht und Steifigkeit ganz vorne, kann es vor allem durch den perfekt funktionierenden ABP-Hinterbau auch in der Praxis voll und ganz überzeugen und lässt damit so manchen Direktverssender deutlich hinter sich. Ergebnis: - Leichter, robuster Rahmen - bester SRB-(stiffness - to -weight) Wert, günstigster Preis! - Das Fahrwerk wird als das Effektivste im ganzen Testfeld gekürt. - Souveräner Sieg in der Bergab-Wertung
	"Man sieht es dem wuchtigen Rahmen nicht an, er ist jedoch der zweitleichteste dieser Gruppe. Verlass ist auf die tolle Funktion des Trek Hinterbaus. Er gehört zu den besten All-Mountain-Systemen am Markt. Mit dem DRCV-Dämpfer ist er eine Klasse für sich!Im Kriterium Handling gibt es kaum ein besseres Bike. Remedy rules!" *Fazit: "Preis und Leistung passen, Handling stimmt, Fahrwerk arbeitet ausgezeichnet. Das Remedy* ist eines der besten All-Mountains am Markt."**

Trek Top Fuel 9.9 SSL
Urteil: SEHR GUT Bike 02/11
Nach dem WM-Titel fährt das neue Top Fuel 9.9 SSL zum nächsten Erfolg! Das neue Top Fuel steht vielleicht im Labor nicht ganz oben, begeistert die Tester aber voll und ganz auf der Rennstrecke! Dank des patentierten ABP-Hinterbaus hat es mit Abstand das beste Fahrwerk und kann auch mit seinen innovativen Details und dem perfekten Handling überzeugen. In der Bergauf-Wertung liegt das Top Fuel 9.9 SSL ganz vorne! Das Fahrwerk wird als das Beste im ganzen Testfeld gekürt. Extrapunkte gibt es für die 40 Jahre Garantieleistung. "Die beste Fahrwerkeffizienz, die sich durch ein sensibles Ansprechen auf kleine Schläge und ordentliche Reserven fürs Grobe, sowie keinerlei unnötigem Wippen bemerkbar macht." "Marathon Weltmeister Alban Lakata kürt das Top Fuel zu seinem Fahrwerks-Liebling." Fazit: "...das Top Fuel begeistert mit einem hervorragenden Fahrwerk und stimmigen Fahreigenschaften."

Trek EX 8
Urteil: SEHR GUT Bike 05/10
Die EX-Modelle sind die besten, die es jemals gegeben hat! Nach dem souveränen Testsieger Fuel EX 9.9 (SUPER) im Bike 3/10, kann nun auch das günstigere Alu-Modell EX 8 im aktuellen All-Mountaintest-Test (Bike 5/10) überzeugen. Mit seinem ausgezeichneten Fahrwerk und dem sportlichen Setup wird es mit einem SEHR GUT beurteilt, erhält das Prädikat "Bike-TIPPMaraton" und ist in der 120-Millimeter-Klasse mit Abstand das beste Bike! In der Bergauf-Wertung liegt das Fuel EX 8 ganz vorne, bergab fährt es den anderen 120-Millimeter-Bikes ebenfalls davon! Die Ausstattung wird als funktionell beurteilt. Gute Werte bei Gewicht und Steifigkeit runden das Marathon-Siegerpaket ab. Das Konzept der kurzen Federwege ist schlüssig umgesetzt, alles passt zusammen. Das Design und die Rahmenform gefällt gut, man hebt sich von der Masse ab. Der Hinterbau mit dem Trek exklusiven Fox-DRCV Dämpfer spricht ausserordentlich sensibel an, wippt aber nicht. Alle Kraft geht nach vorne. Bergab hat man durch den breiten Lenker alle im Griff. Gabel und Dämpfer harmonieren bestens. Fazit: "ausgezeichnetes Fahrwerk, sportliches Setup - ein Bike für lange Touren und schwere Marathons."

Trek Remedy 8
Urteil: SEHR GUT Bike 01/10
Das neue Remedy 8 fährt im aktuellen All-Mountain-Test des Bike Magazins auf den zweiten Gesamtrang – nur Kleinigkeiten verhindern den absoluten Triumph. “Es begeistert durch eine gelungene Kombination aus geringem Gewicht, leistungsfähigem Fahrwerk und narrensicherem Handling. Bergauf klettert man (…) erstaunlich gut. Das Remedy kassiert beim Downhill Bestnoten. Trek bietet das harmonischste Fahrwerk der Testgruppe. Viel Potenzial für schweres Terrain..!" Der Blick aufs Handling zeigt: Alle Bikes liegen Kopf an Kopf. Nur Trek kassiert die vollen sechs Punkte. Fazit: “Wer ein All Mountain sucht, ein mächtiges Fahrwerk mit maximaler Sicherheit, findet beim Remedy sein Traum-Bike."

	3. Pauschal-Service	Ç nach oben

55-Franken-Winterservice!
Dieser Pauschal-Service ist sehr beliebt, denn er gewährleistet einen Rundumservice nach einer 50punkte-Liste und beinhaltet folgende Arbeiten:

Räder nachzentrieren, inkl. Zentrierbogentest
Felgenwandstärke ausmessen
Tret-, Rad- und Steuerlager einstellen wenn nötig
Bremsanlage und Bremsschuhe kontrollieren und einstellen
Kette ausmessen und Wechselauge richten
Schaltung einstellen
Pneuprofil und -druck überprüfen
Lichtanlage kontrollieren
Schrauben nachziehen
Fahrradkontrolle allgemein!
Software-Update bei Elektro-Bikes Villiger

Reparaturen und Ersatzteile sind zusätzlich! Angebot gültig: 1. November - 28. Februar 2012

	4. Techn. Einführungskurs	Ç nach oben

Technischer Einführungskurs!
Ob Hightech-Bikes oder Rennvelos, jede Fahrzeugübergabe beinhaltet:

1. Eine ausführliche, technische Instruktion!
2. Werkstatt- und Pflege-Tipps
3. Beantworten von individuellen Kundenfragen zu Fahrrad und Zubehör.
4. Abgabe einer technischen Huus-Broschüre und einer Servicekarte.

Alle Angaben ohne Gewähr!

Ç nach oben